新飞度外观图片

　　J.D.Power亚太公司2008年中国新车质量调研SM(IQS)报告近日发布,日本汽车品牌在六个细分市场中摘得五项桂冠。广州本田和一汽丰田分别摘得两个细分市场的桂冠,一汽-大众和东风日产则分别在一个细分市场中独占鳌头。

速腾冠军版

　　广本夺得两细分市场冠军

　　各细分市场评比优胜结果显示,入门中型车细分市场夺冠者为本田飞度 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined,中型车细分市场为丰田花冠 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined,低端高档中型车细分市场为大众速腾 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined,高端高档中型车细分市场为日产天籁 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined,豪华车细分市场为丰田皇冠 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined,MPV细分市场为本田奥德赛 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined。

　　这是该报告连续第9年发布,其主要关注新车购买者在购买新车后2-6个月内遇到的问题。2008年报告是基于10719位在2007年10月至2008年6月间购买新车的用户取得的数据。该调研报告涵盖43个不同品牌的102个车型,调研起止时间为2008年4月至8月,遍布中国26个主要城市。

　　调研发现,中国新车质量平均得分为207 undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefined undefinedPP100,较之2007年增加了5个PP100(分数越低表明质量越高)。此外,2008年车主认为新车质量问题比预期多的购买者比例为12%,相比2007年上升了2.6%。

　　“小饭量”助日系车走强

　　J.D.Power亚太公司中国区董事总经理MichaelDunne表示,今年新车质量调研结果呈现三大特点,包括油耗对中国车主来说变得空前重要；本田、日产和丰田的车型在中国市场的表现继续强劲；中国的新车购买者对汽车有更多了解,对汽车质量的期望也越来越高。

　　而日系车走强的一大原因,可能与其长期以来形成的省油品牌形象有关。

　　据J.D.Power亚太公司中国区调研总经理梅松林介绍,在2008年4月到8月期间,汽油价格再创新高,因此车主,特别是那些高档紧凑型车和各种中型车细分市场中的家用车车主,对汽车耗油量变得更加敏感。

　　新车降价阻碍质量提升

　　调研还发现,2008年新车质量水平的变化与价格水平的变化密切相关。特别是那些与2007年相比平均价格涨幅在8%以上的细分市场,其新车质量有了明显的提高。与此相对的是,那些与2007年相比平均价格下降8%以上的细分市场,其新车质量有下降。

　　梅松林认为,新车价格的降低可能会阻碍汽车质量的提升。当汽车制造商试图通过降低价格来保持竞争力的时候,他们很有可能会使用价格和可靠性相对较低的部件。本报记者陈志杰